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河北充電樁膜結構車棚質保多少年抗氧化耐腐蝕
2020-11-19 14:19:32 評論：2 點擊：560
充電樁膜結構車棚質保多少年抗氧化耐腐蝕
膜結構是建筑結構中新發展起來的一種形式，它以性能優良的織物為材料。或是向膜內充氣，由空氣壓力支撐膜面，或是利用柔性鋼索或剛性支撐結構將面繃緊，從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結構體系，自從1970年代以來， 膜結構已成為結構設計選型中的一個主要方案，成為化纖紡織品應用的一個重要領域，近年來在建筑結構中也有長足的進展， 大阪萬國博覽會中的美國館采用了氣承式空氣膜結構，這個擬橢圓形、軸線尺寸為 140m×835m的展覽館是世界上個大跨度的 膜結構。
如今對采用膜結構的帳篷卻要刮目相看了。其中的關鍵問題就是材料，當初大阪博覽會上的美國館，由于是臨時性的展覽建筑，采用的膜材是涂覆聚氯乙烯（PVC）的玻璃纖維織物。算不上先進，但在強度上也經受了兩次速度高達每小時140km以上臺風的考驗，通過這個工程使設計者認識到，需要一種強度更高、耐久性更好、不燃、透光和能自潔的建筑織物，70年代美國制造商開發的玻璃纖維織物即了如上的要求。主要的改進是涂覆的面層采用了聚四氟乙烯，這種材料于1973年應用于美國加利福尼亞拉維思學院一個學生活動中心的屋頂上。
如今對采用膜結構的帳篷卻要刮目相看了。其中的關鍵問題就是材料，當初大阪博覽會上的美國館，由于是臨時性的展覽建筑，采用的膜材是涂覆聚氯乙烯（PVC）的玻璃纖維織物。算不上先進，但在強度上也經受了兩次速度高達每小時140km以上臺風的考驗，通過這個工程使設計者認識到，需要一種強度更高、耐久性更好、不燃、透光和能自潔的建筑織物，70年代美國制造商開發的玻璃纖維織物即了如上的要求。主要的改進是涂覆的面層采用了聚四氟乙烯，這種材料于1973年應用于美國加利福尼亞拉維思學院一個學生活動中心的屋頂上。
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