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充電樁車棚膜結構中充電樁的研發設計
2020-12-23 13:28:07 評論：2 點擊：560
近幾年來中央和地方機關部門對電動汽車給予很大支持，現在很多城市都有自己的電動汽車推廣計劃，電動汽車市場的需求在機關部門的推動下確實有所增進。但電動汽車充電難的問題一直沒有得到解決。
對此，研究人員開發出一種充電樁膜結構用于電動汽車進行交流充電樁。
近幾年來中央和地方機關部門對電動汽車給予很大支持，現在很多城市都有自己的電動汽車推廣計劃，電動汽車市場的需求在機關部門的推動下確實有所增進。但電動汽車充電難的問題一直沒有得到解決。
對此，研究人員開發出一種充電樁膜結構用于電動汽車進行交流充電樁。
該充電樁，包括樁體，樁體與路燈連接;樁體設有控制模塊、交流輸入模塊與交流輸出模塊; 控制模塊包括了主芯片; 主芯片用于控制電動汽車充電樁的整體運行;
交流輸入模塊包括斷路器、急停按鈕、漏電保護裝置、智能電表與控制模塊電源; 主芯片接到了智能電表輸送過來的電流和電壓值通過控制電路控制交流輸出模塊是否對車輸出電壓和電流;
該充電樁膜結構中充電樁的有益之處有：
1、控制模塊的主芯片選擇意法半導體的STM32F205VET6微控制器，它運用了性能較高的ARMCortex-M332位的RISC內核，工作的頻率可達12OMHz，達1M字節的片上閃存，達128K字節內嵌SRAM，具有靈活的速度外部存儲器的FSMC接口，自帶有串口與CAN接口可方便的外設通信，自帶3個12位AD可以用來檢測槍連接狀態。
2、顯示模塊采用一塊240×128點陣的液晶，其接口是為8位并行的接口，可方便的用STM32的FSMC接口進行控制。
3、存儲芯片為NANDFLASHK9F1208用來存儲數據，可以保存10年不丟失。
4、該充電樁主要采用壁掛式安裝在路燈上，安裝方便，且節省空間。
5、由于其主要在戶外環境中使用，防護等類需要為IP54，外殼進行三防保護（防潮濕、防霉變、防煙霧）等處理可以提高防護作用。
6、外殼采用耐氧化耐沖擊的材質，在使用時不容易銹并且抗外力的破壞。
7、將電動汽車交流充電樁集成到傳統的路燈上，這是減低電動車公共充電設施造價的方法之一，安裝越為方便，且節省了空間，該充電樁膜結構為充電基礎設施的一部分對于推進電動汽車的普及具有重要的意義。
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