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膜結構建筑膜結構汽車棚施工方案
2021-01-26 14:20:23 評論：2 點擊：560
1 膜結構汽車棚加工準備和下料：根據(jù)施工圖紙，應預留焊接收縮率和加工余量用于放樣和庫存定尺，并按放樣制作樣品。鋼材校正：鋼材在切割前需要進行校正，校正后的偏差值不得超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證切割質量。先對熱加工型鋼進行熱加工，冷卻后對孔進行編號。鋼板內嵌件等零件切削、鉆孔、噴涂防腐涂料。
1.膜結構汽車棚加工準備和下料：根據(jù)施工圖紙，應預留焊接收縮率和加工余量用于放樣和庫存定尺，并按放樣制作樣品。鋼材校正：鋼材在切割前需要進行校正，校正后的偏差值不得超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證切割質量。先對熱加工型鋼進行熱加工，冷卻后對孔進行編號。鋼板內嵌件等零件切削、鉆孔、噴涂防腐涂料。
2.測量放樣：根據(jù)民用標高基準線測量埋件中心線，檢查埋件標高偏差和左右偏差。對結果進行了整理，確定了嵌入式零件分隔的調整處理方案。嵌入部分的頂部高程線是沿著上層外緣的彈出式墨水線確定的。
3.埋入零件的安裝與處理：定位埋入零件的安裝位置，鉆孔安裝。要求嵌入式零件準確、牢固地定位。高程偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4.膜結構汽車棚懸掛臂的安裝與焊接：懸掛臂的安裝采用焊接。需要對焊接接頭進行檢查，調整懸掛臂設計坡度，以便準確正確地進行焊接。一個懸掛臂正確后，安裝另一個懸掛臂，精確定位后進行點焊。然后，基于兩個懸掛臂，繪制出懸架臂的高標高線和低標高線，并將剩余的懸架臂逐一焊接。
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