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膜結構建筑膜結構車棚施加預張力
2022-11-30 14:43:08 評論：2 點擊：560
張拉膜結構車棚的形態(tài)可分為負高斯面或雙曲鞍面、正高斯面或雙曲球面兩種類型。力值控制的預張力的應用水平可能會受到摩擦力等因素的干擾。在代表性施力點取樣力值作為參考，更有利于預張力施加的控制很多人都不清楚對張拉膜結構施加預張力應該考慮的細節(jié)，今天就讓小編給大家詳細介紹一下吧！
張拉膜結構車棚的形態(tài)可分為負高斯面或雙曲鞍面、正高斯面或雙曲球面兩種類型。力值控制的預張力的應用水平可能會受到摩擦力等因素的干擾。在代表性施力點取樣力值作為參考，更有利于預張力施加的控制很多人都不清楚對張拉膜結構施加預張力應該考慮的細節(jié)，今天就讓小編給大家詳細介紹一下吧！
1.力的傳遞要均勻，沒有死角(保證預張力的均勻傳遞和相對準確的切膜，既能保證張拉膜結構車棚的穩(wěn)妥，又是去除褶皺的可靠手段)。
2.受力部位的力值不宜過大，應根據施力位置確定。在地面可以較大，在高空和工作面狹窄位置可以較小，否則設備難以施工。如果力太集中，也會導致傳力不均勻。
3.整個張拉膜結構車棚體系安裝方便。成品膜單元比預張力下的膜單元小，在應用預張力方案時須考慮這一因素造成的安裝難度。
4.膜結構車棚有良好的工作面，掌握施力機的人員易于操作。
5.應為預張力調整適當預留位移余量。
雖然張拉膜結構車棚施加預張力很重要，但我們的工程環(huán)境須得到很好的控制，這樣我們的施工穩(wěn)妥才能得到很大的保證。預張力的存在為張拉膜結構提供了可靠是保障，因此在施工過程中有必要特別注意上述問題。
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